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發(fā)布時(shí)間:2023-05-15
來源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部山東青島港口門座起重機(jī)廠家門座起重機(jī)有起升、回轉(zhuǎn)、變幅和運(yùn)行機(jī)構(gòu),前3種機(jī)構(gòu)裝在轉(zhuǎn)動(dòng)部分上,每一周期內(nèi)都參加作業(yè)。轉(zhuǎn)動(dòng)部分上還裝有可俯仰的傾斜單臂架或組合臂架及司機(jī)室。運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝在門座下部,用以調(diào)整起重機(jī)的工作位置帶斗門座起重機(jī),還裝有伸縮漏斗、帶式輸送機(jī)等附加設(shè)備,以提高門座起重機(jī)用抓斗裝卸散狀物料時(shí)的生產(chǎn)率。除電氣保護(hù)裝置外,還裝有起重量或起重力矩限制器、起重機(jī)夾軌器等安全裝置。
山東青島港口門座起重機(jī)生產(chǎn)廠家門座起重機(jī)大多采用水平變幅系統(tǒng)。
①重物和臂架系統(tǒng)各自的重心在變幅過程中幾乎無垂直位移。其方法之一是靠增設(shè)活動(dòng)平衡重來平衡臂架系統(tǒng)俯仰時(shí)的合成重心的升降變化這種方法布置較方便,工作也較可靠,應(yīng)用廣泛。方法之二是靠臂架系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)特性來保證變幅時(shí)合成重心的移動(dòng)軌跡接近水平線,無活動(dòng)平衡重。
②所吊重物在變幅過程中沿著近于水平線的軌跡移動(dòng),可采用補(bǔ)償法和組合臂架法。補(bǔ)償法是通過特種儲(chǔ)繩系統(tǒng)在變幅過程中自動(dòng)收放相應(yīng)起升繩,以補(bǔ)償臂架升降造成的吊具垂直位移。組合臂架法是依靠組合臂架的機(jī)構(gòu)特性保證臂端在變幅過程中接近水平移動(dòng)。兩種方法都得到廣泛應(yīng)用。
山東青島港口門座起重機(jī)銷售廠家保證每個(gè)客戶的每臺(tái)產(chǎn)品具有服務(wù)的可追塑性及向客戶對每臺(tái)設(shè)備保養(yǎng)提供技術(shù)支持。不定期進(jìn)行客戶回訪,采集客戶對產(chǎn)品及服務(wù)的意見和建議并及時(shí)改進(jìn)。全國服務(wù)熱線:
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