安徽合肥岸橋起重機廠家岸橋起重機是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率，是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進步而在不斷更新?lián)Q代，科技含量越來越高。隨著集裝箱船的不斷大型化，岸橋的外伸距也由32 m逐漸增大到了現(xiàn)在的65 m，將來會增加到70 m，以適應(yīng)24 排的馬六甲型船的需要。當岸橋裝卸集裝箱時，大梁必須移動到集裝箱船正上方，以方便裝卸作業(yè)。在岸橋移位過程中的前大梁會隨著大車行走機構(gòu)的平移一起水平移動，但是由于船上的煙囪、天線等往往位置較高，可能會超出大梁正常作業(yè)時的高度，且岸橋司機因視野受鋼結(jié)構(gòu)影響不能全方位觀測到周圍的障礙物，因此, 存在與大梁相碰撞的危險。為防止起重機發(fā)生碰撞事故，必須采用傳感器檢測周圍障礙物。隨著岸橋多年的發(fā)展，陸續(xù)采用機械式、超聲波和微波等防碰撞裝置。但這幾種的安全可靠性都是比較差的。